دراسة تركيز الهيدروكربونات النفطية في ميناء طرابلس

المؤلفون

  • رجاء محمد صقر كلية تقنية الطيران المدني والأرصاد الجوية- اسبيعة، ليبيا المؤلف

DOI:

https://doi.org/10.65419/albahit.v5i1.96

الملخص

    يُعد التلوث النفطي البحري من أخطر أنواع التلوث وأكثرها شيوعًا، وقد ظهرت المشاكل المرتبطة به منذ اكتشافه، وامتدت لتشمل جميع مراحل الإنتاج والنقل والتكرير والتصنيع والتخزين والتسويق، وحتى التخلص من المنتجات المستعملة. وقد أدى التزايد المستمر في كل من هذه الأنشطة إلى زيادة كميات الملوثات النفطية في مياه الشواطئ والبحار والمحيطات. وثبت أن مياه البحار والمحيطات تتعرض للتلوث بملايين الأطنان من النفط سنويًا، لا سيما وأن معظم المصانع والمصافي تقع على طول الشواطئ. ركز هذا البحث على معدل تركيز الهيدروكربونات البترولية داخل حوض ميناء طرابلس وخارجه، حيث تم اختيار مواقع محددة داخل الميناء، لاسيما الأرصفة النشطة التي تشهد حركة مكثفة للسفن. أُخذت العينات من المواقع المختارة وفق الإجراءات القياسية ثم حُللت بمركز أبحاث النفط، وقد أظهرت النتائج أن قيم تركيز الهيدروكربونات البترولية كانت دون الحد الأقصى المسموح به وفقاً للمواصفات العالمية، وتحديدا ماورد في الملحق الأول من اتفاقية ماربول (MARPOL)، حيث حددت أن أقصى حد مسموح به لتركيز الهيدروكربونات البترولية في البيئة البحرية 15 جزءاً في المليون (ppm)، أي ما يعادل 0.15 ملغم/لتر.

المراجع

1. Protecting the Marine Environment in Beyond National Jurisdiction, Steve Cole, Maria Jose Ortiz and Christoph Schwarte, April 2012.

2. IMO, training course, 2010.

3. Oil spill compensation, a guide to the international convention on liability and compensation for oil pollution damage, a joint IPIECA/ITOPF publication, Feb 2004.

4. The Impact of Maritime Oil Pollution in The Marine Environment: Case Study of Maritime Oil Pollution in The Navigational Channel of Shatt AL Arab, Farhan M AL Fartoosi, 2013.

5. The principles of the oil economy, Mohamed Ahmed, Dar Alshmoa culture, Libya Alzawah, OPEC 2008.

6. Marine Pollution Bulletin, Heubeck M, Camphuyseb, K.C.and Reberto.B,2003.

التنزيلات

منشور

2026-01-03

كيفية الاقتباس

دراسة تركيز الهيدروكربونات النفطية في ميناء طرابلس. (2026). مجلة الباحث للعلوم التطبيقية, 5(1), 10-15. https://doi.org/10.65419/albahit.v5i1.96